Mit der SCHRADER-federmechanischen Überladebrücke Typ FB wird ein sehr großer Bereich unterschiedlicher Höhendifferenzen und Belastungen an der Verladerampe abgedeckt. Sie ist lieferbar in Stahl lackiert, Stahl verzinkt und Aluminium. Alle Typen sind in stationärer oder seitenverschiebbarer Ausführung erhältlich. Ein wartungsfreies Federsystem ermöglicht es, dass auch die großen Plattformen von nur einer Person problemlos bedient werden können. Die seitenverschiebbare Überladebrücke wird in einem Spezial-Führungsprofil geführt, das nach unten offen ist, so dass sich kein Schmutz ansammeln kann. Somit ist immer eine leichte Verschiebbarkeit gewährleistet. Bei Nichtgebrauch steht die Brücke senkrecht an der Rampenkante und ist durch eine automatische Fallsicherung verriegelt.

Die Bedienung ist einfach:
Um die Brücke abzusenken, wird mit dem Fuß die Fallsicherung gelöst und die Plattform mit dem Bedienhebel nach unten geschwenkt, bis sie auf der Ladefläche des Fahrzeuges aufliegt. Nach dem Verladevorgang zieht die Bedienperson die Plattform zurück bis sie in senkrechter Stellung steht und die Fallsicherung einrastet.

Unsere federmechanischen Überladebrücken werden gemäß den Richtlinien der Europäischen Norm 1398 produziert. Es ist jedoch zu beachten, dass beim Verladen Stolperstellen zwischen Ladebrücken und Ladeflächen zu vermeiden sind. Es muss sichergestellt sein, dass ein Verwinden des Fahrzeugs um dessen Längsachse ausgeschlossen ist, d.h. das Fahrzeug muss parallel zur Rampe stehen. Eine Steigung von mehr als 12,5% (7°) darf gemäß der Richtlinie der Berufsgenossenschaft bei Überladebrücken nicht überschritten werden.